AdBlue dělá oblohu modřejší 8. fórum o emisích motorů
Dne 19. května 2015 se v hotelu China World v Pekingu konalo „8. fórum asijských emisí motorů a fórum o redukčních činidlech dusíku (AdBlue) 2015“ (dále jen: Fórum o emisích motorů).
Fórum pořádalo Integer Research v Londýně a setkání se zúčastnilo více než 200 zástupců domácích i zahraničních výrobců vozidel, výrobců motorů a močovinových roztoků.Všichni diskutovali o aktuální situaci současné implementace národních emisních předpisů IV pro dieselová vozidla, výhledu emisních předpisů Národní V a VI a implementace emisních předpisů pro nesilniční pojízdné stroje.
Na schůzce se diskutovalo především o komplexním pochopení implementace „National IV“ emisních předpisů a směru vývoje budoucích emisních předpisů, o pokroku v Číně v kvalitě oleje a aktuálním stavu dodávek, inovaci a aplikaci technologie emisí motoru, zkušenostech a praxi kvality AdBlue ovládání a další problémy.
Přidávání močoviny je hlavním proudem integrace výrobců vozidel a motorů
V současnosti jsou emisní předpisy mé země stále přísnější a přestavba žlutých na zelená vozidla se také provádí v mnoha městech.Předseda vlády opakovaně zdůraznil další provádění emisních předpisů a zlepšení kvality ovzduší, což vše znamená urychlené provádění předpisů o emisích vznětových motorů v mé zemi.
Uvádí se, že velké společnosti vyrábějící vznětové motory a automobilové společnosti jsou v zásadě připraveny a provádějí především výzkum a vývoj integrace a modulů.
Velká tržní kapacita, domácí a zahraniční výrobci močovinových roztoků přicházejí jeden po druhém
V celém tomto fóru jsou nejvíce zúčastněnými výrobci výrobci roztoků močoviny.Vzhledem k tomu, že čínský trh se vznětovými motory je obrovský, je prodej a vlastnictví nákladních vozidel na prvním místě na světě.Poptávka po roztoku močoviny je samozřejmě také velmi značná, zvláště v současné době rychlého růstu trhu existuje mnoho prázdných oblastí a domácí i zahraniční značky mají tržní příležitosti.
Čas odeslání: květen-01-2015